武漢給愛車除甲醛

   截至2017年底，我國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.1億輛。其中，汽車保有量達(dá)2.17億輛，增長11.85%。汽車占機(jī)動(dòng)車的比率持續(xù)提高，近五年占比從54.93%提高至70.17%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均為歷史新高。

　　如果新車入手之后不除甲醛，那會(huì)出大問題的。和新房裝修后會(huì)出現(xiàn)甲醛殘留一樣，新車也會(huì)有甲醛。而且由于車內(nèi)空間狹小，所以車?yán)锏募兹┝客切路康暮脦妆丁?/span>

　　這主要是因?yàn)樾萝嚨牧悴考蛢?nèi)飾在前期加工和后期安裝的時(shí)候要用到大量的粘合劑，也就是我們俗稱的膠水。俗話說：無醛不成膠。

　　武漢給愛車除甲醛

　　為了增加膠水的耐腐蝕性，廠家在制作膠水的過程中會(huì)摻入酚醛樹脂、甲醛樹脂、脲醛樹脂等甲醛的衍生物，所以新車出廠之后，一定會(huì)出現(xiàn)不同程度的甲醛殘留。

　　早在2004年，在接受調(diào)查的1175輛汽車中，就有近94%的被調(diào)查車輛存在車內(nèi)環(huán)境污染問題。其中被檢測的812輛新車中，甲醛超標(biāo)的有190輛，占被調(diào)查新車總數(shù)的23.4%。該次抽查選擇的車型范圍涵蓋了當(dāng)時(shí)熱銷的高、中、低各檔次共91款，涉及38家我國汽車生產(chǎn)廠和6家外國汽車企業(yè)。

　　武漢給愛車除甲醛

　　2006年，中國室內(nèi)空氣監(jiān)測中心對北京地區(qū)的抽查以及一些地方消協(xié)對各地的抽查結(jié)果都顯示，70%以上的汽車存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量嚴(yán)重超標(biāo)，部分地區(qū)90%以上不達(dá)標(biāo)。

　　2012年9月，300名車主集體投訴奔馳汽車甲醛超標(biāo)4倍。9月14日，一份“健康汽車檢測報(bào)告”再次將車內(nèi)空氣質(zhì)量問題推到了風(fēng)口浪尖，此次檢測選取了市場上在售的32個(gè)品牌、44款車型作為檢測對象，結(jié)果表明，11款主流車型可能存在致癌風(fēng)險(xiǎn)，長安、奇瑞、上海通用、華晨等知名企業(yè)紛紛上榜。

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